السيارات محلية الصنع

أصبحت تقنية الضواغط شائعة ومتنامية ، لأنها مصنوعة من مجموعة واسعة من التعديلات والأحجام. تستخدم قوة الهواء المضغوط على نطاق واسع في الورش والمصانع والمصانع. الماجستير الرئيسية أيضا لا تتجاوز هذا الموضوع. وحدات الضاغط محلية الصنع القائمة على ضاغط قياسي من الثلاجة ليست بعيدة عن الظاهرة الجديدة.

جميع سائقي السيارات ، وليس فقط ، على دراية بالعقار بالاسم الرسمي WD 40. يطلق عليه الناس اسم "vdshkoy" ويستخدم كوسيلة عالمية لإزاحة الرطوبة وتنعيم الصدأ وإزالة التآكل من الأجزاء المعدنية. مع ذلك ، بالتأكيد لن تواجهك أي مشاكل مع الأجزاء والآليات المجمدة أو المعلقة أو المحشورة.

سأبين كيفية صنع طلاء بسيط ورخيص مقاوم للماء أو مقاوم للرطوبة - زجاج سائل. ظل سائقي السيارات يستخدمونه لفترة طويلة ، حيث قاموا بتغطيتهم بالمصابيح الأمامية والزجاج وجميع قطع سياراتهم. هذا الطلاء مناسب خاصة في فصل الربيع والخريف ، عندما يكون هناك الكثير من الأوساخ على الطرق. بعد تطبيق هذا الطلاء ، لا تلتصق الأوساخ السائلة بالسطح ولا تبقى عليه لفترة طويلة جدًا.

في الآونة الأخيرة ، اكتسبت الضواغط شعبية بين الحرفيين. إنها مصنوعة على أساس أي محرك تقريبًا ، وتحسب قوة الوحدة الأساسية ، اعتمادًا على عدد المستهلكين. بالنسبة للورش المنزلية ، هناك حاجة إلى تركيب ضاغط محلي الصنع.

يتم التعبير عن الأضرار التي لحقت الزجاج الأمامي للسيارة من الشقوق والرقائق وحتى الثقوب. يحدث هذا في بعض الأحيان بسبب عطل مكيف الهواء الذي يتم تشغيله في الجهاز الساخن ، نتيجة لاختلاف درجة الحرارة. ولكن في أكثر الأحيان ، يحدث تلف ميكانيكي ناتج عن ضربات الحجر أثناء مرور سيارة قادمة. كيف تتعامل مع هذه الكارثة وهل يمكنك القيام بها بنفسك؟

في بعض الأحيان ، يتخطى زيوت التشحيم المتغلغل ، أكثر أدوات WD-40 شيوعًا ، والتي يحب الجميع استخدامها عند فك البراغي والصواميل القديمة الصدأ. في كثير من الأحيان ، عند محاولة فك اتصال مترابطة الصدأ ، نحن نفشل وكسر الترباس. هذا ليس سيئًا إذا كان يمكن الوصول إليه بسهولة ويسهل استبداله.

البقع البيتومينية على أعمال الطلاء في السيارة هي مشكلة حقيقية ، ويجب معالجتها في الوقت المناسب. بنشاط خاص ، فإن الجسم ملوث بالقطران مع بداية الحرارة عندما يبدأ عمال الطرق في "إصلاح الحفرة" المفضلة لديهم. من الجيد أن تكون البقع صغيرة ، وقد انطلقت من عجلاتها.

مرحبا أصدقاء! أريد أن أخبرك اليوم عن طريقة أخرى بسيطة وفعالة لإطالة عمر بطاريتي القديمة. نعلم جميعًا أن بطارية الرصاص الحمضية ليست شيئًا أبديًا. وحتى إذا كنت تراقبه بعناية ، فسوف يبدأ عاجلاً أم آجلاً في الفشل.

هناك أوقات تصبح فيها أطراف البطارية بيضاء أو خضراء. هذا هو أكسدة المعادن ، ويسمى أيضا التآكل الكهروكيميائي. في البداية ، لا يظهر بأي شكل من الأشكال ، باستثناء المظهر الجمالي ، ولكن في النهاية ، يمكن أن يؤثر هذا التآكل سلبًا على الاتصال بين طرف التوصيل وقطب البطارية.

وفقا ل SDA ، يجب أن تكون طفايات الحريق في كل سيارة. القانون المعياري التالي: "قواعد القواعد SP 9.13130.2009" ، يحدد حجم هذا الجهاز (للسيارات 2 لتر) والنوع (مسحوق أو ثاني أكسيد الكربون). تحدد الوثيقة نفسها إجراءات وضع معدات إطفاء الحرائق. لن نقتبس ، المواضع الرئيسية هي كما يلي: يجب أن تكون طفاية حريق في الكابينة (يحظر تخزينها في الجسم) ؛ يجب أن يثبت القوس طفاية حريق السيارة بأمان أثناء الحركة أو في حادث.

WD-40 عبارة عن مذيب يعتمد على الزيوت المعدنية. يحتوي المنتج على لزوجة منخفضة ، مما يسمح لك باستخدامه كأيروسول واختراق أي ، حتى أصغر الثقوب أو التجاويف أو التشققات. ترجع شعبية WD-40 إلى فعاليتها وقدرتها على المساعدة في فك أي اتصال مترابط صدأ أو مطلي.

حتى السائقين المتمرسين ، لا ، لا ، نعم ، سوف يتشبثون بإحكام إلى الحد الذي يجعلهم يخدشون عجلاتهم من السبائك. الوضع شائع جدا. بالطبع ، هذا ليس بالأمر الحاسم ، يمكنك ركوب مثل هذا ، ولكن من الأفضل بذل القليل من الجهد والقضاء على الخدوش المرئية. هذا ليس بالأمر الصعب ، ليس عليك حتى إزالة العجلة. ستحتاج إلى ممسحة أو أي منظفات أخرى لإزالة الدهون.

سأتحدث اليوم عن كيفية إصلاح مصد سيارة من البلاستيك المتصدع بغراء إبوكسي. هذا الإجراء ليس معقدًا للغاية ، ولكنه سيتيح لك توفير مبلغ كبير بدلاً من تغيير المصد إلى آخر جديد. جميع الإجراءات متاحة لمالك السيارة العادي ولن تتطلب معرفة خاصة أو معدات باهظة الثمن.

أحد أسباب عدم عمل المفتاح الإلكتروني لسيارتك هو ارتداء الطلاء الموصّل كهربائياً للأزرار المطاطية. هذه المشكلة نموذجية لجميع طرز الحلي ، ولكن لحسن الحظ ، يمكن إزالتها. أريد مشاركة تجربتي مع حل هذه المشكلة. أداة ضرورية لاستعادة قدرة أزرار المطاط على إغلاق جهات الاتصال ، ستكون المواد والأدوات التالية مطلوبة: رقائق الألومنيوم.

السيارات الحديثة مجهزة بالعديد من الأجهزة الإلكترونية بشكل قياسي. ولكن ماذا لو تم إطلاق سيارتك منذ وقت طويل عندما كنت لا تزال لا تعرف الكثير من الملحقات؟ يمكنك تعديل الدائرة الكهربائية بنفسك ، الشيء الرئيسي هو مراعاة تدابير السلامة الكهربائية. ملاحظة: موادنا تتعلق بموضوع تقني بحت.

يجب استبدال عنصر الاستبدال هذا في محرك السيارة كل 7-15 ألف كيلومتر إلى جانب الاستبدال التالي لزيت المحرك. عادةً ما يتم توصيله بالمحرك في الجزء السفلي منه ، وليس من السهل الوصول إليه ، لكن من الصعب إيقافه ، حيث لا يمكن فهمه بكلتا يديه.

في كثير من الأحيان ، تظهر خدوش عميقة على الأبواب وعلى الأسطح الأخرى للسيارة ، والتي لا تتقاطع فقط مع طلاء الورنيش العلوي ، ولكن أيضًا الطلاء نفسه مع التربة. لا يمكن إزالة هذه العيوب باستخدام تلميع عادي أو علامة. هناك طريقة مضنية ولكنها فعالة لإصلاح الطلاء الذاتي على الخدوش بحيث يظل موقع الإصلاح غير مرئي.

مع حلول فصل الشتاء ، هناك عدد من المفاجآت غير السارة المرتبطة بهذا الموسم الرائع في انتظار جميع سائقي السيارات. واحدة من هذه المشاكل المزعجة هي الشائكة المستمرة للطين الممزوج بالثلوج على الأجنحة والمنحدرات. يتجمد مثل هذا "صب الجص" ويتحول إلى قطعة من الجليد ، والتي يمكن أن تمنع ليس فقط دوران العجلة ، ولكن أيضًا دورانها.

يمكن للأنبوب اللاأنبوبي أن ينزف الهواء من خلال الصمام ، حيث يتم تغطية المطاط مع مرور الوقت من خلال الشقوق. عادة ما تواجه مثل هذه المشكلة ، تحتاج إلى الذهاب إلى تركيب الإطارات أو لتفكيك العجلة بنفسك لإدخال صمام جديد في داخل القرص. في الواقع ، إذا قمت بإنشاء جهازين ، فيمكنك تغيير الحلمة خلال 20 ثانية حرفيًا ، دون إزالة الإطار.

يعد ظهور رائحة غاز العادم في مقصورة الركاب أحد العلامات التي تسرب منها مشعب العادم. نادرًا ما يكون من الممكن العثور على صدع واضح ملحوظ على الفور ، لذلك عادةً ما يعود الأمر كله إلى البحث الصعب عن وجود ثقب مصغر عند تشغيل المحرك. جامع مع ارتفاع درجات الحرارة بسرعة ، حتى تتمكن من حرق يديك بشكل متكرر ، والعثور على حفرة.